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電磁閥應用
1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:
初始狀態:電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態，單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側。
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入氣缸，氣缸活塞右移。
失電狀態:電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，氣缸通過電磁閥放氣，活塞在彈簧作用下回到左側。
2、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅動部:
初始狀態:電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態，氣動薄膜驅動部的推桿由彈簧作用下停在上位；
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入薄膜驅動部上氣室，推動推桿下移；
失電狀態:電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，薄膜氣室通過電磁閥放氣，推桿在彈簀作用下回到上位。
3、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:
初始狀態:電磁閥失電狀態，電磁閥P口與A口相通， 氣源通過A口進入雙作用氣動活塞驅動部左側氣室，活塞停在右側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的右側氣室為排氣狀態；
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部右側氣室，活塞移動到左側，A口與R口相通， 與R口相通的氣動活塞驅動部的左側氣室為排氣狀態；
失電狀態:電磁閥恢復初始狀態。
4、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側線圈得電狀態:電磁閥左側線圈得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入雙作用氣動活塞驅動部-側氣室，推動活塞到氣缸另一側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態不動；
右側線圈得電狀態:電磁閥右側線圈得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部一側氣室， 推動活塞到氣缸另一側，A口與R口相通，與A口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態不動。

螺桿式空壓機應用，下面重點對螺桿式空壓機控制方式進行比較總結：分析當前空壓機加/卸載和恒壓調節方式存在的問題，可以得出：
1、靠機械方式調節進氣閥，供氣量無法快速連續調節。當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動。
2、單純變頻控制通過加裝變頻器調節空壓機的產氣量，來匹配工廠用氣的波動。不足之處在于該系統適用于工廠用氣量波動不大的情況

空壓機群控制系統成為目前空壓機群控制節能新技術。該控制系統根據壓力需求變化，金鐘控制不同空壓機的啟停、加卸載等，保持系統一直有合適數量和容量的壓縮機處于運行狀態。
控制系統通過控制變頻器改變工廠低壓供氣系統中單臺空壓機的轉速來控制空壓機單位時間內的產氣量，匹配工廠低壓供氣系統用氣量小的波動。一般選擇對哪一臺空壓機變頻改造，需要專業人員對系統進行全面的測試計算才能決定。
1、壓縮機變頻改造只有結合企業自身壓縮空氣系統的運行情況才能達到節能效果，需要經過專業人員全面測試和評估后才能使用。
2、空壓機群控制系統特別適合于多臺空壓機同時運行的場合，實行階梯組合配置，可以很好滿足企業需求。

空壓機站組成
空壓站，一般能滿足工廠生產需要的空壓站包括四個部分：
一部分是空壓機，現常用的有活塞式空壓機和螺桿式空壓機兩種，它是空壓站主要的設備，是生產壓縮空氣的機器。
第二部分是壓縮空氣儲氣罐，也叫氣包，它有兩個作用，一個作用是儲存壓縮空氣，另一個作用是分離壓縮空氣當中液態的水分和油分。
第三部分是干燥機，包括冷凍式干燥機和吸附式干燥機兩種，它的作用是分離壓縮空氣當中氣態的水分，作用原理相當于空調的，將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到露點溫度，釋放出壓縮空氣當中99%的水分。

由壓縮機產生的壓縮空氣是不純凈的。這是因為空氣壓縮機本身含有潤滑油，在進行壓縮工作時，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當在氣動回路中直接使用這種未經凈化處理的氣體，會給氣動回路帶來一些故障，損壞氣動元件，降低元件使用壽命，生產效率下降，甚至造成事故。因此，經過壓縮壓縮空氣的后處理設備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統中*的一個重要環節。
壓縮空氣系統的后處理設備：組成如下。
儲氣罐→過濾器→干燥機→輸氣管
儲氣罐：起的作用是壓縮后的空氣進入罐中，空氣中的雜質在罐中沉降，分離出大部分水、油、塵。經排污口排出壓縮空氣系統。
過濾器：根據用氣質量要求不同配備過濾器的數量及接入壓縮空氣系統的位置也不同。基本的配置是過濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用，如“除油過濾器"，“除菌過濾器"，“活性碳過濾器"等等。
干燥機：壓縮空氣的干燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機的使用可以相對的純靜空氣，使壓縮空氣達到使用的要求。干燥機的分類有，“冷凍式干燥機"，“吸附式干燥機"，“溶解式干燥機"等等。
輸氣管：是將壓縮空氣輸送至使用點的管道。只要達到壓縮空氣使用點要求的流量、壓力、純靜度。現在市場上的材料多數都可以滿足使用。

AIRTEC二位三通電磁閥M-07-311-HN

AIRTEC二位三通電磁閥
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電磁閥使用和維修
1、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽命的方法。電磁閥內部的下列幾種情況是妨礙電磁閥正常。工作與縮短壽命的原因。
(1)使用介質品質發生變化;
(2)接管內生銹;
(3)空壓機的油氧化，產生炭粒、焦油等雜物混入管道;
(4)管道中有塵粒污垢等雜物。
2、電磁閥安裝后或長時間停用后投入運作時，須通入介質試動作幾次，工作正常后方可投入運行;
3、在蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時，應排凈凝結水后再動作幾次，工作正常后方可投入運行;
4、在維護之前，必須切斷電源，卸去介質壓力;
5、線圈組件不宜拆開;
6、拆開電磁閥進行清洗時，可使用煤油、三氯乙烯等溶液。

電磁閥的“通"和“位" “通"和“位"是換向閥的重要概念。不同的“通"和“位"構成了不同類型的換向閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統中不同油管相連的油道接口，不同油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通。
在接到開（關）閥信號后，驅動機構得電帶動球閥閥芯轉動，閥芯轉到位后電動執行機構內部自斷電，閥位機械指示指向相應的閥位，閥位開關輸出無源閥位信號。閥芯每轉90°，閥功能切換一次。

防爆電磁閥是把設備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙，滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不損壞，并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環境的點燃，把可能產生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內，隔爆外殼使設備內部空間與周圍的環境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設備呼吸作用和氣體滲透作用，使內部可能存在爆炸性氣體混合物。

防爆電磁閥分為：隔爆型、增安型、本質安全型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型。
防爆電磁閥其線圈外殼不但具有承受氣體爆炸壓力的隔爆作用，而且對氣體爆炸能量傳遞具有阻滯作用，安全性能更高。是特別設計適用于傳輸易燃易爆介質或于爆炸性危險場所的特殊電磁閥系列產品，不同的環境和流體應選擇不同防爆等級的電磁閥。